Crisis en Canarias

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Archive for 30 octubre 2007

El petróleo – nuestro principal recurso natural – entró en la era de la escasez: el precio como una expresión más de los límites.

Posted by juanjesus en octubre 30, 2007

  La subida registrada en el periodo de enero a octubre de 2007 de entorno un 36% en el precio del petróleo (aquí para seguir su cotización diaria) es un síntoma más – no el único – de la situación de crisis energética global. Como comentó Tom Wipple, ex – asesor de la CIA y editor de un semanario sobre el cenit del petróleo, editado por ASPO USA, la prensa diaria raramente hablará de escasez física debida a factores geológicos, sino a fenómenos puntuales: tensiones geopolíticas, accidentes en refinerías, mal tiempo, fenómenos especulativos, etc, etc, como causantes de las tensiones en los precios. Sin embargo, ya se está abriendo poco a poco en los medios de comunicación el análisis de una oferta que no abastece una demanda creciente, como ya comentan con carácter habitual medios informativos especializados como bloomberg.  El precio del petróleo está en la era del “superpico”, como ha explicado Colin Campbell, Lee el resto de esta entrada »

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Canarias tiene 300 coches por cada kilómetro de vía

Posted by juanjesus en octubre 29, 2007

Las islas tienen más de 1.250.000 vehículos, y una media (en las islas capitalinas) de 700 vehículos por cada 1.000 habitantes, así como 300 vehículos por cada kilómetro de vía, lo que ofrece una idea de la insostenibilidad enorme del modelo. Probablemente, junto con los EE.UU., de las medias e vehículos por habitante mayor del Mundo. El Consejero de Obras públicas, ante este dato abrumador, considera que hay que hacer más vías, lo que – en el círculo de estímulo de la movilidad privada que supone la construcción de más carreteras – ayudará a agravar el problema. Las medidas que precisa Canarias en el ámbito de la movilidad incluirían un programa de decrecimiento constante en el uso del vehículo y la movilidad por habitante. La subida creciente de los precios de la energía y el declive del petróleo, sin embargo, pondrán en solfa la posibilidad de ampliar más la red viaria y posibilitar incrementos mayores del parque viario. El problema económico que se adivina con el decrecimiento energético frustrará probablemente esta posibilidad. Lee el resto de esta entrada »

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8.000 familias (150 subcontratas) pueden verse afectadas por la liquidación de la constructora grancanaria Mazotti.

Posted by juanjesus en octubre 29, 2007

Según el periodista que redacta la noticia, “el setenta por ciento de las empresas de subcontrata están ya en la fase de reducción de personal”, refiriéndose al proceso de liquidación de la empresa Mazotti, y sus importantes deudas. La historia de la construcción en Canarias está dando paso a una fase de disminución importante de su presencia en la economía insular, lo que causará importantes problemas socioeconómicos, dado que este sector – sin sustituto como empleador – es básico para entender los importantes crecimientos de la renta y el empleo que ha registrado Canarias en la última década. El proceso puede ser, como hemos comentado en otras ocasiones, relativamente rápido, al suponer la actividad de la construcción una forma de economía que comienza y termina con cada obra: la continuidad de la actividad depende de que exista la confianza suficiente para emprender la construcción de nuevas obras, o que existan fondos públicos suficientes para reemplazar una disminución de la demanda privada.

La Provincia: El proceso concursal de Mazotti paraliza 150 empresas en Gran Canaria y afecta a ocho mil familias (29/10/2007) Lee el resto de esta entrada »

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La necesidad de afrontar todas las consecuencias del declive turístico.

Posted by juanjesus en octubre 26, 2007

Uno de los aspectos a abordar dentro del escenario de deterioro del turismo en Canarias será el de la  infraestructura, su mantenimiento y el del empleo vinculado a la misma: Canarias está eliminando, de hecho, infraestructuras turísticas a partir del abandono, venta a precio de saldo y creciente deterioro físico de las instalaciones. Exceltur achaca el balance negativo de Canarias a la sobreoferta hotelera. Este aspecto redundará, entrando en un círculo vicioso, en un empeoramiento de las condiciones de los establecimientos y la “imagen” turística local. Canarias7:60.000 camas turísticas se quedan vacías al día en la isla. Entre las posibles propuestas, estaría provocar una adaptación de las islas a ese declive. Es urgente analizar los aspectos de importantes tensiones crecientes en los mercados, para poder realizar un análisis realista de las perspectivas de la economía canaria en este aspecto. No nos encontramos ante una crisis coyuntural. Canarias tuvo un cenit y ahora tiene un declive. Lee el resto de esta entrada »

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La evolución del precio del petróleo y el ajuste del uso de este recurso natural a través del precio

Posted by juanjesus en octubre 26, 2007

El precio del petróleo se encuentra en este mes de octubre de 2007 en una clara tendencia alcista. Estamos en la era del “superpico” del precio del petróleo, según Colin Campbell, el Presidente de honor de ASPO. Veremos gran tensión en los mercados del petróleo porque, como confirmaron Chris Skrebowsky y Matt Simmons (especialistas en recursos energéticos, el primero geólogo y el segundo financiero del ámbito de la energía), prácticamente no existen excedentes en la producción petrolera mundial, que permitan afrontar situaciones de problemas en la extracción, refino o suministro de crudo. Lee el resto de esta entrada »

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EASYJET: Puede que desaparezcan casi todas las líneas aéreas low costs.

Posted by juanjesus en octubre 5, 2007

EASYJET(fuente: EL PAIS): “De las 60 compañías [de vuelos baratos] que hay en el mundo, puede que desaparezcan 56”. Hemos dicho que las “low costs” son flor de un día en la Historia del Transporte aéreo. En la era de la creciente escasez, dominada por una pugna creciente en torno a los recursos naturales estratégicos (recursos energéticos, minerales, etc.), el “bajo coste” es imposible de mantener durante mucho tiempo. Un reciente reportaje de EL PAÍS (EL PAÍS: Vueling entra en crisis en la batalla por los vuelos baratos) confirma esta situación: se reconoce, por parte de las propias líneas aéreas, que existe una “sobreoferta” que “empieza a hacer mella en el sector aéreo”. Lee el resto de esta entrada »

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Construcción en Canarias: o reconversión o reconversión. Ante la era de las quiebras, estafas y regulaciones de empleo.

Posted by juanjesus en octubre 4, 2007

El desplome de la construcción se hace visible: Es inevitable el desplome del sector de la construcción. La restricción al crédito, que es el alma de la economía, impedirá la continuación de las promociones a tumba abierta, sin solvencia, algunas de las cuales están cayendo de forma tremenda. Se van a prodigar los episodios de estafa como los que viven ya vecinos de Tacoronte, (La Opinión de Tenerife: Los vecinos de Tacoronte protestan por la estafa inmobiliaria), endeudados y sin vivienda, y que son la guinda de un pastel de endeudamientos, insolvencias y trapicheos contables. Lee el resto de esta entrada »

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Agudizando la crisis alimentaria: del bajo coste alimentario hacia el “peak food”, o la “máxima disponibilidad histórica de alimentos” y su posterior declive.

Posted by juanjesus en octubre 3, 2007

En la era de los alimentos abundantes y las estanterías de supermercados llenas de productos de medio mundo, resulta difícil hablar de “crisis alimentaria”. Probablemente, este mensaje lo entenderían mucho más quienes – aproximadamente 2.000 millones de personas – disponen de un dólar al día para comer, y se las ven y se las desean. Nosotros estamos al otro lado de la balanza, entre los pueblos con mayor suministro alimentario del Mundo. Paradojas de la globalización, que un pueblo que no cultiva tenga sus supermercados llenos de alimentos, y problemas de obesidad.  Sin embargo, esta enorme posibilidad se puede desvanecer más rápido de lo que pensamos. Lee el resto de esta entrada »

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